ソニー・ホンダモビリティの電気自動車「AFEELA 1」の実車展示が、東京・銀座で開催されています。

会場では実際の車両を見ることができるほか、特別仕様車の展示も行われています。

本記事では現地で見てきた様子を写真付きでレポートします。

 

こんにちは、店員佐藤です。

ソニーパークのある通りの銀座6丁目交差点にあるカーギャラリー「G735 Gallery」まで当店から歩いて15分ほど。別件で用事があったので、立ち寄ってきました。

カーギャラリー「G735 Gallery」は毎週火曜日定休で11時～19時に予約なしの無料で入場が可能。ソニーホンダモビリティの「AFEELA 1」が見られます。

3月20日（金）～3月29日（日）の期間限定でAFEELA 1の「Honda RA272」ラッピングカーが展示されています。

まずは「Honda RA272」の実写展示から。

こちらは1965年シーズンのフォーミュラーワン世界選手権の最終戦で、日本車として初めて優勝したマシンです。

1500ccの12気筒エンジンを横積みで搭載。サスペンションは前後ともにダブルウィッシュボーン式で、自分が生まれる前の車なのに、こんなに精巧な作りのレーシングカーが走っていたことに感動してしまいます。

ゼッケンナンバーは11番。ドライバーはリッチー・ギンサーという方で、ドライバーのネームも車体に刻まれています。

ホワイトボディに丸い赤のマークは、みるからに日の丸デザインで、日本人ならぐっときます。

F1レーシングマシン「Honda RA272」をモチーフに、ボディをラッピングしたAFEELA 1がこちらになります。

車体後部はエンジンブロックをイメージしてツートンカラーになっているみたいです。

車体にマークされた波形は「Honda RA272」のエンジン音を波形にしてデザインされたものとのこと。

ドライバーネームのリッチー・ギンサーはGINZAに変更され、ゼッケンナンバーは「AFEELA 1」の1番をもじっています。日の丸デザインはそのまま継承。

AFEELA 1 のフロントにあるメディアバーには「HRC」の文字が浮かび上がり、コックピットのディスプレイも「Honda RA272」のデザインを踏襲しているとのことでしたが、展示車ではその再現はありませんでした。

内装はノーマル状態です。

「Honda RA272」をツインリンクもてぎで走行させて収音したというエンジン音なども車内で再現されているとのことでしたが、そうしたデモは展示車では行われていないのですが、雰囲気は伝わってきますね。

SHM公式では、ホンダ・レーシングとのコラボレーション記念特別展示として案内されています。

今週末の日曜日まで展示されていますので、銀座へお越しの際に見学されてみてはいかがでしょうか？

AFEELAの発売および開発中止を受けて展示は3月26日（木）をもって終了しました。

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【追記】AFEELAの最新ニュースはこちら

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【2026年3月26日 追記】AFEELAの全体像やこれまでの流れはこちら↓

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今回の撮影はα7 V＋SEL2470GM2の鉄板コンビで撮ってきました。α7 VのAI被写体認識で「車」を被写体指定して撮影してきましたが、フロントマスクを認識してくれたり自動で良いようにフォーカスを調整してくれるので、撮影が楽ちん。自分は構図を考えるだけで撮影ができました。

今回のような展示撮影でも、α7 Vの被写体認識AFが非常に便利でした。このカメラを持ってサーキット撮影なども試してみたいですね。

 

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