SonicStage 3.3のせいで急遽、カーステを買うことにしました。っていうか、先ほど店舗端末で注文を入れてしまいました。買ってしまいました。

SonicStage 3.3にバージョンアップして可逆性圧縮の可能な「ATRAC3 Advanced Lossless」の存在を知ったわけですが、これを使うとMP3 CDの出力ができなくなるんですよね。

私はウォークマンやPSPにデータを飛ばすときはATRAC3plusで全然構わないんですが、唯一、カーステがMP3にしか対応していなくて、それでMP3フォーマットでのライブラリー作りをしてきた経緯があります。

このカーステさえどうにかなればロスレスにCDコレクションのフォーマットを変えられるのになぁ。。。ATRAC3 CDがカーステで使えればなぁ。。。あ、そういえば最近接触が悪くなっているのか操作ボタンが言うことを聞かなくなってきています。MP3対応カーステにしたのは2001年でそれからもう4年も経っています。

もう、きっと寿命なんだ、そうだ、そうに違いない！！

って、ことで、今日は思い立ってしまい、カーステを注文してしまいました。ソニースタイルでは販売していませんので、当社2階のショップから普通にソニーマーケティングさんに仕入れ注文です。

で、当初はATRAC3 CDが再生できればいい！！ってことで

CDX-R3310というのを買おうかと思いました。我が家のRAV4はインパネ全部黒だし、ボディーカラーは赤だしで、デザイン的にも良い感じに見えます。

標準価格も19,950円と超お手頃価格。私が買ったソニーの初代MP3カーステは４万円もしたのがウソのようです。

が、一応、念のためひとつ上の上位機種を見てみると。。。

CDX-R5510というモデルがあります。標準価格は22,050円とそれほど変わらないんですが、主な特長を見たらグッと来てしまいました。

「耳の錯覚を利用して音像を前方定位させるDSO機能を搭載。」

なんて書いてあるじゃないですか！！　何じゃそれ！！ってことでよくよく読んでみると、ソニーさんお得意のバーチャルサラウンド技術を利用しているのかな？　前方に音像を定位させる「DSO」なんて機能があるんですか。

そういえば数年前のディーラーコンベンションで試したことがあるような記憶があります。たった数千円の差でDSOが搭載されるなら、絶対にこっちの方が良いじゃん！！

って、ことであっさり、上位機種にシフト。

で、ちょっと待てよ、もうひとつ上のクラスにはどんな機種があるのかってぇと。

おお！なんかいきなり高級感漂いまくり。ディスプレイ搭載モデルの「CDX-M7810」という標準価格38,850円の機種を発見。

めんどくさい話は省いて、結局この機種を買ってしまったんですが、何が良いって、この機種はイコライザーが7バンド仕様になっています。上の二つは3バンド。高音、中音、低音しかいじれないのに、CDX-M7810は7つの周波数でイコライジングできるんです。

そういえば、ウチのRAV4は低域で一箇所、暴れまくる帯域があるんです。サブウーファーを入れて周波数帯域をいろいろいじってみたし、デッドニングとかにも挑戦したんですが、結局、狭いクルマの中で共鳴が起こっているんだな、って自分では結論を出しています。

7バンドイコライザーがあれば、それも多少は改善出来るんじゃないか。。。って言うのと、この豪華ディスプレイなんですが、今まで数字しか表示できないカーステしか使ったこと無いので、一度、こういうのを買ってみたかった。。。ということで結論がでてしまいました。

土曜日に入荷します。

ちなみに、カーステ自分で買って取り付けはどうするの？って思っている方がいらっしゃるかもしれませんが、やってみると大したことはありません。

ソニーのホームページに「CAR Fitting」というところがあります。ここで情報収集して自分のクルマの分解図みたいのが見つかったら、楽勝。図面を見ながらバラしてみれば、簡単にはずれます。（車種によるんでしょうけど。。。ウチのRAV4は簡単）

配線についても別売りで配線キットがソニーから発売されているので、トヨタ車用配線キットとか買えば、カチッ、カチッとHDDの換装みたいな感じでできちゃうんですよ。私は以前、配線キットを購入して自分で配線していますので、今回はデッキを購入するだけでOK。

どの配線キットを使えば良いかも「CAR Fitting」でわかります。

 

さぁ、これでATRAC3対応にするためだけだったはずのカーステ交換が、DSO機能の新搭載、7バンドイコライザーへのグレードアップになってしまいました。超ワクワクです。

SonicStage 3.3の発表のおかげでまたまた散財してしまいましたが。。。(^_^;)

 

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